วันที่ 15 กันยายน 2569 ดร.กนิษฐ์ ตะปะสา นักวิทยาศาสตร์ทรงคุณวุฒิ กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) เปิดประธานเปิด การประชุมเชิงปฏิบัติการ เรื่อง “การใช้งานระบบตรวจความซ้ำซ้อนโครงการวิจัย ของ สกสว.” เพื่อเสริมสร้างความรู้ ความเข้าใจ และทักษะให้แก่บุคลากรในการใช้งานระบบตรวจสอบความซ้ำซ้อนของโครงการวิจัย โดยได้รับเกียรติจาก รศ.ดร.ธนพล เพ็ญรัตน์ ผู้อำนวยการหน่วยภารกิจฐานข้อมูลและระบบดิจิทัล สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) พร้อมคณะ มาเป็นวิทยากร ณ ห้องประชุมวิทยวิถี ชั้น 6 อาคารตั้ว ลพานุกรม กรมวิทยาศาสตร์บริการ
     การจัดกิจกรรมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บุคลากรสามารถตรวจสอบความคล้ายคลึงของข้อเสนอโครงการวิจัยกับโครงการที่เคยได้รับการสนับสนุนได้อย่างเป็นระบบ โดยพิจารณาองค์ประกอบสำคัญของข้อเสนอ อาทิ ชื่อโครงการ วัตถุประสงค์ วิธีดำเนินการวิจัย ผลผลิต ผลลัพธ์ และกลุ่มเป้าหมาย ซึ่งข้อมูลจากระบบสามารถนำมาใช้ประกอบการพิจารณาปรับปรุงข้อเสนอโครงการให้มีความชัดเจน แสดงความแตกต่างและช่องว่างของงานวิจัย รวมถึงเพิ่มคุณค่าและความโดดเด่นของโครงการได้ดียิ่งขึ้น
     ทั้งนี้ ระบบตรวจสอบความซ้ำซ้อนของโครงการวิจัยได้รับการพัฒนาโดย สกสว. เพื่อเป็นเครื่องมือสนับสนุนการพัฒนาข้อเสนอโครงการวิจัยตั้งแต่ขั้นตอนการกำหนดโจทย์วิจัย โดยช่วยลดความเสี่ยงจากการดำเนินงานวิจัยที่มีประเด็นหรือกิจกรรมซ้ำซ้อน และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ทรัพยากรด้านการวิจัยและนวัตกรรม
    การประชุมฯ ครั้งนี้นับเป็นอีกหนึ่งกิจกรรมสำคัญในการ ยกระดับคุณภาพข้อเสนอโครงการวิจัยของกรมวิทยาศาสตร์บริการ ให้มีความชัดเจน แตกต่าง มีคุณค่า และสามารถตอบโจทย์ความต้องการของประเทศได้อย่างเป็นรูปธรรม พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการพัฒนาและกลั่นกรองข้อเสนอโครงการวิจัยก่อนเสนอขอรับการสนับสนุนงบประมาณต่อไป

     วันที่ 14 กันยายน 2569 กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) โดย ดร.อมรพล ช่างสุพรรณ รองผู้อำนวยการสถาบันห้องปฏิบัติการอ้างอิงแห่งชาติ และผู้อำนวยการศูนย์ห้องปฏิบัติการอ้างอิงเคมี เป็นผู้แทน วศ. เข้าร่วมงานเปิดสำนักงานเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านชีววิทยาศาสตร์ (องค์การมหาชน) หรือ TILSNA ภายใต้แนวคิด “ยุคใหม่ของชีววิทยาศาสตร์ไทย” โดยมี ศ.ดร.ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง อว. เป็นประธานในพิธี พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษเรื่อง “แนวหน้าชีววิทยาศาสตร์ไทย : ขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยด้วยนวัตกรรมด้านชีววิทยาศาสตร์” ดร.จิตติ์พร ธรรมจินดา ผู้อำนวยการ TILSNA คณะผู้บริหารกระทรวง อว. ผู้แทนหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคอุตสาหกรรม สถาบันอุดมศึกษา นักวิจัย และผู้เชี่ยวชาญด้านชีววิทยาศาสตร์เข้าร่วมงาน ณ ห้องวิภาวดี บอลรูม AB โรงแรมเซ็นทาราแกรนด์ เซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว กรุงเทพฯ
     ศ.ดร.ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ กล่าวว่า ความสำคัญของการใช้ศักยภาพด้านระบบสาธารณสุข บุคลากรทางการแพทย์ งานวิจัย และความหลากหลายทางชีวภาพของประเทศไทย เป็นฐานในการพัฒนาอุตสาหกรรมชีววิทยาศาสตร์ พร้อมเร่งปิดช่องว่างระหว่างงานวิจัยกับการนำไปใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ โดยเชื่อมโยงภาครัฐ สถาบันการศึกษา โรงพยาบาล ภาคเอกชน และนักลงทุน ตั้งแต่การพัฒนางานวิจัยและต้นแบบ การทดสอบและวิจัยทางคลินิก ไปจนถึงการผลิตและการตลาด รวมถึงการนำเทคโนโลยีชีวภาพ ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีขั้นสูง มาต่อยอดจุดแข็งด้านสุขภาพ สมุนไพร การแพทย์แผนไทย และบริการสุขภาพ เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์และบริการมูลค่าสูง พร้อมขยายโอกาสสู่ตลาดอาเซียนและตลาดโลก
     ทั้งนี้ การจัดตั้ง TILSNA มีเป้าหมายเพื่อเป็นกลไกเชิงยุทธศาสตร์ในการเชื่อมโยงและขับเคลื่อนระบบนิเวศด้านชีววิทยาศาสตร์ของประเทศ พร้อมเปิดรับความร่วมมือจากทุกภาคส่วน เพื่อผลักดันเทคโนโลยีและนวัตกรรมไทยสู่การใช้ประโยชน์และการแข่งขันในระดับสากล

      กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) โดย สถาบันห้องปฏิบัติการอ้างอิงแห่งชาติ เดินหน้าขับเคลื่อน “โครงการจัดการน้ำเสียจากการย้อมสีเส้นใยธรรมชาติอย่างยั่งยืนสำหรับผลิตภัณฑ์ OTOP ประเภทผ้าและเครื่องแต่งกาย : กรณีศึกษาอำเภอชนบท จังหวัดขอนแก่น (ชนบทโมเดล)” โดยร่วมกับเทศบาลตำบลชนบท และองค์การบริหารส่วนตำบลศรีบุญเรือง จัดการประชุมจัดทำร่างประกาศเรื่อง ข้อแนะนำการระบายน้ำเสีย/น้ำทิ้งจากการย้อมสีเส้นใยธรรมชาติ ณ ห้องประชุมเทศบาลตำบลชนบท และห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลศรีบุญเรือง อำเภอชนบท จังหวัดขอนแก่น เมื่อวันที่ 8 และ 10 กันยายน 2569
      การประชุมดังกล่าวเป็นการบูรณาการทำงานร่วมกันระหว่าง วศ. และภาคีเครือข่ายในพื้นที่ ได้แก่ สำนักงานสาธารณสุขอำเภอชนบท องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น สำนักงานพัฒนาชุมชนอำเภอชนบท วิทยาลัยการอาชีพขอนแก่น กองบริหารงานงานวิจัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น ผู้นำชุมชน และผู้ประกอบการ OTOP ผ้าและเครื่องแต่งกาย เพื่อสร้างกลไกขับเคลื่อนการแก้ปัญหาน้ำเสียอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งครอบคลุมการจัดทำร่างประกาศข้อแนะนำการระบายน้ำทิ้งฯ และการกำหนดคุณลักษณะที่จำเป็นของระบบ บำบัดน้ำเสียจากการย้อมสีเสันใยธรรมชาติ รวมถึง การถ่ายทอดเทคโนโลยีการบำบัดน้ำเสียจากการย้อมสีเสันใยธรรมชาติ
      โครงการชนบทโมเดลมุ่งแก้ปัญหาการระบายน้ำทิ้งจากกระบวนการฟอกย้อมของกลุ่มผู้ประกอบการขนาดเล็ก ซึ่งเดิมมักประสบปัญหาการปนเปื้อนสารมลพิษ สี ความเป็นกรด-ด่าง และค่าความสกปรก (BOD/COD) ลงสู่แหล่งน้ำสาธารณะ
การผนึกกำลังในครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ OTOP ผ้าทอไทย ควบคู่กับการสร้างความมั่นคงด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน เพื่อให้ “ชนบทโมเดล” เป็นต้นแบบความสำเร็จในการจัดการน้ำเสียชุมชนที่จะสามารถขยายผลไปยังพื้นที่อื่นทั่วประเทศต่อไป

     เมื่อวันพุธที่ 9 กันยายน 2569 กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) นำโดย สถาบันนวัตกรรมหุ่นยนต์และยานยนต์อัตโนมัติ ลงพื้นที่ทดสอบยานยนต์เชื่อมต่อและ ขับขี่อัตโนมัติ (Connected and Autonomous Vehicles: CAV) ระดับ 4 (Level 4) เป็นครั้งแรกของประเทศไทย ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ (T-CAVs) จังหวัดระยอง โดยมี สำนักงานสภานโยบายการ อุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมแห่งชาติ (สอวช.) ร่วมลงพื้นที่ติดตามผลการดำเนินงาน
    การทดสอบครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "การศึกษาและจัดทำข้อเสนอแนะเชิงนโยบายด้านยานยนต์ เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ (CAV) ระดับ 3 ขึ้นไป" ภายใต้บันทึกข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง วศ. และ สอวช. โดย วศ. รับผิดชอบดำเนินการทดสอบภาคสนาม เก็บข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลเชิงเทคนิคทั้งหมด ภายใต้การนำของ ดร.ปาษาณ กุลวานิช ผู้อำนวยการสถาบันนวัตกรรมหุ่นยนต์และยานยนต์อัตโนมัติส่วน สอวช. สนับสนุนและขับเคลื่อนผลการศึกษาไปสู่ข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย ก่อนการทดสอบได้จัดทำแผนที่ความละเอียดสูง (HD Map) ด้วยระบบ Mobile Mapping System ซึ่งใช้ 3D LiDAR กล้อง 6 ตัวรอบคัน และระบบ GNSS ร่วมกับ IMU สแกนพื้นที่ศูนย์ T-CAVs และนิคมอุตสาหกรรม WHA Eastern Seaboard Industrial Estate (ESIE) จนได้ทั้งแผนที่แบบ Point Cloud และแผนที่เชิงเวกเตอร์ ในรูปแบบ Lanelet2 พร้อมทั้งวิเคราะห์ Operational Design Domain เพื่อทำความเข้าใจบริบทถนนไทย ซึ่งพบความท้าทายสำคัญ เช่น ทางแยกที่ผู้ขับขี่มักไม่เคารพป้ายหยุด ลูกระนาดความเร็ว รถจอดริมทาง และการจราจรที่วิ่งเร็วเกินกำหนด
    ยานยนต์ที่ใช้ทดสอบคือ Zelos Tech รุ่น Z5 และ Z10 ยานยนต์ระดับ L4 ที่ผ่านการทดสอบสมรรถนะ บนถนนจริงในสิงคโปร์มาแล้ว ทั้งการหยุดที่ป้ายหยุด การรับมือรถแทรกจราจร การเลี้ยวเข้าสถานที่ และการสื่อสารกับประตูควบคุมทางเข้า-ออกผ่านระบบ V2X นอกจากนี้ วศ. ยังออกแบบชุดทดสอบที่เรียกว่า L4 Edge Cases มากกว่า 20 สถานการณ์จำลอง พร้อมบันทึกข้อมูลตามมาตรฐาน DSSAD ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงาน ขนส่งของสิงคโปร์เพื่อให้ผลการทดสอบมีความน่าเชื่อถือในระดับสากล และได้ศึกษาข้อจำกัดของการขับขี่ในเวลากลางคืนด้วย เนื่องจากกล้องมีข้อจำกัดในสภาพแสงน้อย จึงจำเป็นต้องอาศัยเซนเซอร์อย่าง LiDAR และ RADAR เข้ามาเสริม
ข้อมูลเชิงเทคนิคที่ วศ. เก็บและวิเคราะห์จากการทดสอบครั้งนี้จะเป็นฐานสำคัญในการกำหนดหลักเกณฑ์ และแนวทางการทดสอบยานยนต์อัตโนมัติ เพื่อเตรียมความพร้อมของประเทศไทยด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย และโครงสร้างพื้นฐานรองรับการก้าวสู่การเป็นฐานทดสอบและพัฒนา CAV ในระดับภูมิภาคต่อไป